Начиная монтаж фланцевых соединений, в первую очередь, необходимо проверить поверхность фланцев на сухость и чистоту. Потом следует заклеить соединения полиэтиленовой лентой и проследить, чтобы между концами лент для прокладки не было пустот. Если все сделано правильно, то этот прокладочный элемент обеспечит водо- и воздухонепроницаемость конструкции. Для достижения наилучшего результата герметичности, необходимо нарезать с помощью ножа концы прокладочных лент под углом. Края ленты, которые выступают за поверхность фланцев, необходимо удалить.

На территорию, где проводится монтаж фланцевых соединений поставляют запорный клапан и три части воздуховода, они уже должны быть изолированны лентой. На несущую конструкцию насаживают запорный клапан, его направляют к середине турбины и монтируют на нужной высоте, с помощью дистанционирующей жести. Этот клапан приваривается к конструкции или присоединяется с помощью болтов. Вторая часть воздуховода устанавливается на второй сегмент. Через верхний фланец гибкого компенсатора монтируется дистанционирующий элемент, а потом колено. Необходимо установить десять дистанционирующих элементов (по одному на поперечных сторонах и по четыре на продольных). При монтаже компенсатора эти элементы нужно удалить.

При необходимости фланцевые соединения можно покрыть пожаростойкими и антикоррозийными покрытиями. Хотя на сегодняшний день все фланцы и комплектующие покрываются специальным лаком при изготовлении в заводских условиях.